Das DFW Car & Toy Museum in Fort Worth, Texas, hat einen restaurierten 1972 Toyota Hilux Pickup in seine ständige Sammlung aufgenommen. Der Hilux der zweiten Generation, ursprünglich in Werksfarbe Rot (316) bestellt und in Kanada restauriert, bevor er wieder in die USA importiert wurde, steht als Zeugnis für den frühen Erfolg des Modells auf dem amerikanischen Markt.
Unter der Haube verfügt der 1972 Hilux über einen 2,0-Liter-18R-C-Vierzylinder-Reihenmotor in Kombination mit einem Viergang-Schaltgetriebe, das die Kraft an die Hinterräder liefert. Der Lkw behält sein zeittypisches Erscheinungsbild mit servounterstützten Trommelbremsen an allen vier Rädern, silbernen 14-Zoll-Stahlfelgen, verchromten Radkappen und Weißwandreifen. Im Inneren sorgen der neu gepolsterte graue Stoffbanksitz, das schwarze Armaturenbrett und passende Türverkleidungen für eine saubere, klassische Ästhetik. Zur Ausstattung gehören Beckengurte, ein Boman Astrosonix-Drucktastenradio, Gummifußmatten, eine Teppichablage auf dem Armaturenbrett und eine funktionstüchtige Heizung. Das originale zweispeichige Lenkrad umrahmt einen Tachometer bis 100 Meilen pro Stunde, eine Kraftstoffanzeige und Kontrollleuchten.
Ron Sturgeon, Gründer des DFW Car & Toy Museum, betonte die Bedeutung des Hilux in der Automobilgeschichte. „Dieser Hilux ist mehr als nur ein klassischer Toyota – er ist eine Zeitmaschine, die einen direkt in die 70er Jahre zurückversetzt“, sagte er. „Es ist die Art von Lkw, der unter der Woche hart arbeitete und am Wochenende über Landstraßen cruiste. Ihn restauriert und wieder ausgestellt zu sehen, ist eine echte Freude für Fans von japanischen Oldtimer-Pickups.“
Der 1972 Hilux trug dazu bei, das Fundament für Toyotas Lkw-Dominanz zu legen, indem er einfaches Design, zuverlässige Technik und zeitlose Anziehungskraft vereinte. Seine Aufnahme in die Museumssammlung unterstreicht die Rolle des Fahrzeugs als Arbeitstier, das die Entwicklung kompakter Pickups weltweit beeinflusste. Das Museum in der 2550 McMillan Parkway in North Fort Worth beherbergt über 200 Oldtimer und 3.000 Sammlerstücke, mit neuen Zugängen im Laufe des Jahres. Eintritt und Parken sind kostenlos, und das Museum ist dienstags bis samstags von 9:00 bis 18:00 Uhr geöffnet. Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Museums unter dfwcarandtoymuseum.com.
Diese Ergänzung bietet Besuchern eine greifbare Verbindung zu den Anfängen japanischer Pickups in den USA und hebt die Eigenschaften hervor, die den Hilux zu einer dauerhaften Ikone machten. Für Enthusiasten und Historiker gleichermaßen erinnert der restaurierte 1972 Hilux an die Konstruktions- und Designprinzipien, die Toyota zur Führungskraft im Lkw-Segment machten.
