Eine auf Personenschäden spezialisierte Anwaltskanzlei aus Santa Clarita macht auf ein anhaltendes und wachsendes Problem auf Kaliforniens Straßen aufmerksam: Unfälle mit Fahrern, die nicht ausreichend versichert sind. Barry P. Goldbergs Team von Autounfallanwälten hebt das Problem hervor, da Statistiken zeigen, dass ein erheblicher Teil der Autofahrer nicht versichert oder unterversichert ist, was Unfallopfer dem Risiko erheblicher finanzieller Belastungen aussetzt.
Laut dem Insurance Information Institute waren 2023 landesweit 15,4 % der Fahrer nicht versichert. Kalifornien gehört zu den am schlimmsten betroffenen Bundesstaaten, wo etwa jeder fünfte Fahrer keine Haftpflichtversicherung hat. Berücksichtigt man unterversicherte Fahrer, kann ein noch größerer Teil der Autofahrer die Schäden eines schweren Unfalls nicht vollständig decken. Diese Deckungslücke führt oft dazu, dass Opfer Schwierigkeiten haben, Arztrechnungen, Einkommensverluste und andere Ausgaben zu bezahlen.
Als Reaktion darauf verabschiedete Kalifornien den Protect California Drivers Act (SB 1107), der am 1. Januar 2025 in Kraft trat. Das Gesetz erhöhte die Mindesthaftpflichtgrenzen des Bundesstaates erstmals seit 1967 und verdoppelte die erforderliche Deckung auf etwa 30.000 $ pro verletzter Person und 60.000 $ pro Unfall. Allerdings können selbst diese erhöhten Mindestbeträge bei einer einzigen schweren Verletzung schnell aufgebraucht sein, sodass das Opfer die Differenz selbst tragen muss.
„Die meisten Leute gehen davon aus, dass die Versicherung des anderen Fahrers sie deckt“, sagte Barry P. Goldberg, Gründungsanwalt von Barry P. Goldberg und langjährige Autorität im kalifornischen Recht für nicht versicherte Fahrer. „Aber allzu oft tut sie das nicht. Wenn das passiert, wird Ihre eigene Versicherung für nicht versicherte und unterversicherte Fahrer zum entscheidenden Faktor, ob Sie Ihre Verluste erstattet bekommen oder sie selbst tragen müssen. Zu wissen, wie man diese Deckung nutzt und mit Versicherungsgesellschaften verhandelt, ist der Bereich, in dem juristische Erfahrung am wichtigsten ist.“
Die Versicherung für nicht versicherte und unterversicherte Fahrer (UM/UIM) soll Arztrechnungen, Einkommensverluste und andere Schäden decken, wenn der unfallverursachende Fahrer nicht ausreichend versichert ist. Die Geltendmachung über die eigene Police bedeutet jedoch oft, mit demselben Versicherer zu verhandeln, den das Opfer jeden Monat bezahlt, und diese Ansprüche können genauso umkämpft sein wie ein Fall gegen einen anderen Fahrer.
Die Kanzlei bietet kostenlose Erstberatungen für alle an, die in Santa Clarita und Umgebung bei einem Unfall verletzt wurden, einschließlich Unfällen mit nicht versicherten oder Fahrerflucht-Fahrern. Fälle werden auf Erfolgsbasis bearbeitet, ohne Vorabkosten und ohne Gebühren, es sei denn, die Kanzlei erzielt eine Entschädigung für den Mandanten.
Barry P. Goldberg praktiziert seit 1984 im Bereich Personenschäden in Kalifornien und gilt im ganzen Bundesstaat als führende Autorität im Recht für nicht versicherte und unterversicherte Fahrer. Die Kanzlei vertritt Mandanten in Fällen von Auto-, Motorrad-, Lkw-, Fahrrad- und E-Bike-Unfällen sowie Fahrerflucht, Stürzen und Ausrutschen, Hundebissen und wrongful death.
