Hinz Motorsport, ein renommierter Name im Bereich hochwertiger Automobilkomponenten, hat die Markteinführung seines neu entwickelten Carbon-Keramik-Bremssystems Hinz Carbon angekündigt. Die Bremslösung wurde entwickelt, um starke Leistung zu liefern und gleichzeitig die aktuellen Herausforderungen in Bezug auf Angebot und Preisgestaltung im Markt zu bewältigen, darunter Lagerengpässe, steigende Kosten und Zölle, die traditionelle Carbon-Keramik-Bremslieferanten betreffen.
Kernstück des Designs ist eine einzigartige integrierte Reibschicht, die aggressivere Bremsbelagmischungen ermöglicht und gleichzeitig die Scheibenlebensdauer deutlich verlängert – ein Merkmal, das das System im Performance-Bremssegment auszeichnet. Das System wird in einem langsameren, präzisionsgesteuerten Herstellungsprozess gefertigt, der Verunreinigungen minimiert und eine gleichmäßigere Siliziuminfiltration fördert, was zu einer höherwertigen Siliziumkarbidstruktur führt. Dieser Ansatz trägt zu größerer Konsistenz, Festigkeit und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen bei.
Laut Rick Hinz, Inhaber von Hinz Motorsport, bestand das Ziel darin, ein echtes Problem auf dem Markt zu lösen und gleichzeitig den Leistungsstandard zu erhöhen. Das System bietet nicht nur ein sehr hohes Leistungsniveau, sondern gibt Kunden auch mehr Flexibilität, Haltbarkeit und langfristigen Wert. Zu den wichtigsten Leistungsvorteilen gehören ein verbessertes Kaltansprechverhalten für eine bessere Bremsleistung bei niedrigeren Temperaturen, ein höherer Reibwert für stärkere und reaktionsschnellere Bremskraft, ein einfacherer Einbremsprozess, der nach der Installation schneller optimale Leistung liefert. Darüber hinaus ermöglicht eine erweiterte Belagkompatibilität den Fahrern, die Leistung an ihre Bedürfnisse anzupassen, während erhöhte Haltbarkeit und Langlebigkeit die langfristigen Austauschkosten senken. Das System bietet zudem geringe Staub- und Geräuschentwicklung, was sowohl Ästhetik als auch Fahrkomfort bewahrt, sowie Gewichtseinsparungen, die die Fahrzeugdynamik und das Handling verbessern.
Das Carbon-Keramik-Bremssystem von Hinz Motorsport hat umfangreiche Tests durch Dritte bei PFC, einem unabhängigen Bremsenhersteller, absolviert. Nachmarkt- und Erstausrüsterbewertungen bestätigten seine Leistung, Haltbarkeit und Positionierung im Vergleich zu etablierten Produkten im Segment. Das System ist für den Einsatz auf der Straße, auf der Rennstrecke und im Rennsport konzipiert und mit High-End-Plattformen wie Porsche, Ferrari, McLaren, Audi, Lamborghini, BMW und anderen leistungsorientierten Fahrzeugen kompatibel.
Das System richtet sich an Enthusiasten und Besitzer, die werksseitige Carbon-Keramik-Setups für den Wiederverkauf erhalten, Bremsstaub und -geräusche kontrollieren oder eine einzige Belagkonfiguration sowohl für Straßen- als auch für Streckeneinsätze verwenden möchten – eine praktische und kostengünstige Option, ohne die Bremsfähigkeit zu beeinträchtigen. Hinz Motorsport Carbon-Keramik-Bremssysteme sind ab sofort bestellbar. Während einige Kits noch in Produktion sind, können Bestellungen sofort aufgegeben werden, mit Lieferzeiten von etwa 14 Wochen für nicht vorrätige Konfigurationen. Das Unternehmen erweitert aktiv seine Lagerbestände, um der Nachfrage gerecht zu werden. Weitere Informationen finden Sie unter hinzmotorsport.com.
