Remote NotarEZ hat seine Remote-Online-Notarisierungsdienste erweitert, um direkt maritime Bootsübertragungen zu unterstützen. Es bietet Notare mit Beauftragung in Virginia, die speziell zur Beglaubigung von USCG-Kaufverträgen für Bootskäufer, -verkäufer und maritime Fachleute in den gesamten Vereinigten Staaten zur Verfügung stehen. Die Erweiterung schließt eine anhaltende Marktlücke, bei der Bootseigner Schwierigkeiten haben, qualifizierte Notare zu finden, die mit den Dokumentationsanforderungen der Küstenwache vertraut sind.
Wenn ein bundesweit dokumentiertes Boot den Besitzer wechselt, unterliegt die Transaktion spezifischen Anforderungen der US-Küstenwache, die über einen einfachen Händedruck oder eine informelle Quittung hinausgehen. Ein ordnungsgemäß ausgeführter USCG-Kaufvertrag dient als rechtlicher Nachweis für die Eigentumsübertragung von einer Partei auf eine andere. Ohne diesen haben weder Käufer noch Verkäufer eine klare rechtliche Stellung in Bezug auf das Boot. Das Dokument muss die offizielle Nummer des Bootes, die Rumpfidentifikationsnummer, die Namen und Adressen beider Parteien, den vereinbarten Kaufpreis sowie die Unterschriften des Verkäufers und eines beauftragten Notars enthalten. Unvollständige oder nicht ordnungsgemäß notariell beglaubigte Dokumente sind einer der häufigsten Gründe für Verzögerungen oder Ablehnungen von Anträgen auf Küstenwache-Dokumentation. Käufer, die diesen Schritt überspringen, riskieren, ungeklärte Pfandrechte, Eigentumsstreitigkeiten oder Registrierungskomplikationen zu erben, die Monate oder Jahre nach dem Verkauf auftauchen können. Verkäufer sind gleichermaßen gefährdet, wenn das Eigentum nicht formell und rechtlich in einem dokumentierten Nachweis übertragen wird.
Remote NotarEZ verbindet Kunden mit in Virginia beauftragten Notaren über eine sichere Online-Plattform, sodass Bootskäufer und -verkäufer die Notarisierung von jedem Ort aus abschließen können, ohne einen persönlichen Termin zu benötigen. Virginia gehört zu den Bundesstaaten mit gut etablierten Gesetzen zur Remote-Online-Notarisierung, und seine beauftragten Notare werden für bundesstaatliche Dokumentationszwecke anerkannt. „Wir haben einen signifikanten Anstieg von Anfragen speziell im Zusammenhang mit Bootsübertragungen festgestellt, wobei mehr als 40 Prozent der neuen maritimen Sitzungen im letzten Quartal die Küstenwache-Dokumentation betrafen“, sagte Sarah Mitchell, Direktorin für Kundendienst bei Remote NotarEZ. „Unsere Notare sind darauf vorbereitet, die spezifischen Formatierungs- und Identitätsüberprüfungsschritte zu handhaben, die für diese Transaktionen gelten.“ Die Plattform verwendet Audio-Video-Technologie und Identitätsnachweisanalyse, um die Identität aller unterzeichnenden Parteien zu überprüfen, bevor die Notarisierung fortgesetzt wird. Sitzungsaufzeichnungen werden digital aufbewahrt, sodass Kunden einen überprüfbaren Prüfpfad haben, der die Einhaltung sowohl der bundesstaatlichen Dokumentationsanforderungen als auch der einzelstaatlichen Vorschriften unterstützt.
Für diejenigen, die eine Bootsübertragung unter Küstenwache-Dokumentation durchführen, umfasst der Prozess mehrere aufeinanderfolgende Schritte. Zuerst müssen beide Parteien die Verkaufsbedingungen vereinbaren und einen Kaufvertrag vorbereiten, der alle erforderlichen Bootsidentifikatoren und Transaktionsdetails enthält. Zweitens muss das Dokument in Gegenwart eines beauftragten Notars unterzeichnet werden – oder, über Plattformen wie Remote NotarEZ, mittels Remote-Online-Notarisierung beglaubigt werden. Drittens wird der ausgefüllte Kaufvertrag zusammen mit den entsprechenden Formularen zur Küstenwache-Dokumentation eingereicht, in der Regel über das National Vessel Documentation Center. Boote mit einer Größe von fünf Nettotonnen oder mehr, die in bestimmten kommerziellen oder rechtlichen Funktionen genutzt werden, müssen in der Regel bundesstaatliche Dokumentation führen, obwohl viele Freizeitbootbesitzer sich auch aus Gründen der Finanzierung, internationalen Reisen oder des Wiederverkaufswerts für eine bundesstaatliche Dokumentation entscheiden.
Maritime Anwälte und Dokumentationsspezialisten raten Käufern durchgängig, vor dem Abschluss eine Pfandrechtsuche für jedes bundesweit dokumentierte Boot durchzuführen. Die Küstenwache führt ein öffentliches Register über bevorrechtigte Schiffs hypotheken und Pfandrechte, und ein sauberes Suchergebnis sollte bestätigt werden, bevor Gelder den Besitzer wechseln. Verkäufern wird empfohlen, eine Kopie des notariell beglaubigten Kaufvertrags und aller unterstützenden Dokumente mindestens mehrere Jahre nach der Transaktion aufzubewahren. Falls ein Streit über das Eigentum entsteht, dient der notariell beglaubigte Nachweis als primäre Referenz. Parteien, die mit Booten zu tun haben, die in mehreren Bundesstaaten registriert sind, oder die von einer staatlichen Registrierung zu einer bundesstaatlichen Dokumentation wechseln, sollten bestätigen, dass ihr Kaufvertrag sowohl den Formatierungsanforderungen der Küstenwache als auch allen bundesstaatspezifischen sprachlichen Anforderungen entspricht, die für die Transaktion gelten könnten. Die Notare von Remote NotarEZ werden über den Unterschied zwischen staatlichen und bundesstaatlichen Dokumentationswegen informiert, sodass sie potenzielle Compliance-Probleme erkennen können, bevor die Sitzung endet.
