Das California Transit Training Consortium (CTTC) hat wichtige Führungsernennungen und eine erweiterte Strategie zur Arbeitskräfteentwicklung bekannt gegeben, die darauf abzielt, akademische Partnerschaften zu stärken, technische Schulungsmöglichkeiten zu erweitern und die sich wandelnden Anforderungen der kalifornischen Nahverkehrsbranche zu unterstützen, wie in einer Pressemitteilung berichtet wird.
Seit der Enthüllung seiner erneuerten Markenidentität im Jahr 2024 hat das CTTC seine landesweite Präsenz ausgebaut und bedient nun 42 öffentliche Nahverkehrsbetriebe in Kalifornien. Aufbauend auf mehr als zwei Jahrzehnten Führungsrolle in der Arbeitskräfteentwicklung erweitert die Organisation ihr Angebot über den historischen Schwerpunkt auf Nullemissionstechnologien hinaus und bietet ein umfassenderes Portfolio an technischen und beruflichen Entwicklungsprogrammen. Die erweiterte Schulungsstrategie umfasst spezialisierte Lernpfade in den Bereichen Hochspannungssysteme, Multiplexsysteme, Niederspannungs-Elektrodiagnostik, Fahrzeugkommunikationsnetze, moderne Bussysteme und aufkommende Verkehrstechnologien. Im Rahmen dieser Initiative hat das CTTC kürzlich die Anmeldung für neue Hochspannungsschulungen über sein Mitglieder-Lernportal eröffnet und bietet Nahverkehrsfachleuten erweiterten Zugang zu branchenführender technischer Ausbildung.
„Die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs hängt von der Stärke seiner Belegschaft ab“, sagte Norman Tuitavuki, Vorsitzender des CTTC-Vorstands und Chief Operating Officer von Monterey-Salinas Transit. „In den letzten zwei Jahrzehnten hat sich das CTTC von einem regionalen Schulungskonsortium zu einem landesweiten Führer in der Arbeitskräfteentwicklung entwickelt, der 42 Nahverkehrsbetriebe in Kalifornien bedient. Unsere Vision ist es, das umfassendste Nahverkehrs-Lernnetzwerk des Landes zu schaffen, indem wir Nahverkehrsbetriebe, Colleges, Universitäten und Industriepartner verbinden, um die Fähigkeiten und Kenntnisse zu vermitteln, die für die nächste Generation von Verkehrsfachleuten erforderlich sind.“
Zur Unterstützung dieser nächsten Wachstumsphase hat das CTTC Jannet Malig als Präsidentin, Rolando Cruz als Chief Financial Officer und Nicole Sherman als Schulungskoordinatorin ernannt. Malig bringt mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Leitung von Arbeitskräfteentwicklungs-, fortschrittlichen Transport- und sauberen Energieinitiativen im kalifornischen Community-College-System mit. Derzeit ist sie Bereichsnavigatorin für fortschrittlichen Transport und Logistik am Cerritos College, Direktorin von Workforce Training Associates und Co-Direktorin von Long Beach Clean Cities and Communities. Als Präsidentin wird Malig die Bemühungen des CTTC zur Erweiterung akademischer Partnerschaften, zur Stärkung der Zusammenarbeit zwischen Bildungseinrichtungen und Nahverkehrsbetrieben sowie zur Entwicklung neuer technischer Lehrpläne, die auf den Arbeitskräftebedarf abgestimmt sind, leiten.
Nicole Sherman kommt als Schulungskoordinatorin zum CTTC und bringt mehr als 20 Jahre Erfahrung im Management von Arbeitskräfteentwicklungs- und Berufsbildungsinitiativen mit. Sie wird die Schulungskoordination, die Bereitstellung von Lehrplänen, das Engagement der Lernenden, die Anmeldung und die Programmverwaltung überwachen. Rolando Cruz kehrt als Chief Financial Officer zurück und bringt mehr als drei Jahrzehnte Erfahrung in der Verkehrsbranche mit. Vor seiner Pensionierung im Jahr 2023 war Cruz als Chief Transportation Officer für die Stadt Culver City tätig und hatte zuvor leitende Führungspositionen bei Santa Monica's Big Blue Bus und Long Beach Transit inne. Long Beach Transit gilt weithin als Gründungsgesellschaft des Konsortiums, wo James A. Ditch vor mehr als 20 Jahren half, das zu gründen, was später zum CTTC wurde.
Das CTTC gab außerdem die Ernennung von Mark Hollenbeck zum Vorsitzenden des Mitgliedschafts- und Marketingausschusses bekannt. Hollenbeck ist derzeit auch stellvertretender Vorsitzender des Exekutivvorstands. „Das anhaltende Wachstum des CTTC spiegelt den Wert wider, den unsere Mitglieder auf Zusammenarbeit, Innovation und Arbeitskräfteentwicklung legen“, sagte Hollenbeck. „Während wir unsere Mitgliedschaft erweitern und die Beziehungen zu Nahverkehrsbetrieben, Bildungseinrichtungen und Industriepartnern vertiefen, haben wir die Möglichkeit, ein noch stärkeres landesweites Netzwerk aufzubauen.“
Zusammen repräsentieren diese Ernennungen das Engagement des CTTC für den Aufbau eines stärkeren Ökosystems zur Arbeitskräfteentwicklung, das öffentlichen Nahverkehr, Hochschulbildung und private Industrie verbindet. Das Führungsteam wird die Organisation dabei leiten, technische Lernpfade zu erweitern, Bildungspartnerschaften zu erhöhen und innovative Schulungsmöglichkeiten zu entwickeln, die die sich wandelnde Verkehrsbelegschaft Kaliforniens unterstützen. Die Auswirkungen auf die Branche sind erheblich: Da Verkehrssysteme technologisch komplexer werden, ist eine gut ausgebildete Belegschaft für Betriebseffizienz, Sicherheit und die Einführung von Nullemissions- und fortschrittlichen Technologien unerlässlich. Für die Leser bedeutet dies eine verbesserte Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit des öffentlichen Nahverkehrs, während es für die Branche einen Präzedenzfall für kollaborative Arbeitskräfteentwicklung schafft, der als Modell landesweit dienen könnte.
