Ablenkung am Steuer bleibt eine große Gefahr für die Straßen in den USA, und Versicherer nehmen dies zunehmend wahr. Laut neuer Forschung von SambaSafety betrachten 84 % der Versicherer und Makler Ablenkung am Steuer inzwischen als große Bedrohung für die Rentabilität gewerblicher Kfz-Versicherungen – ein Anstieg um fast 10 Prozentpunkte innerhalb nur eines Jahres. Dieser Anstieg spiegelt die wachsende Erkenntnis wider, dass Ablenkung hinter dem Steuer nicht nur die öffentliche Sicherheit gefährdet, sondern auch die Kosten erhöht, wenn es zu Unfällen kommt.
Der Telematik-Bericht 2026 stützt sich auf Antworten von 740 Fachleuten aus Flotten, Maklerwesen und Versicherungen sowie auf eine Analyse von 500 Millionen gefahrenen Meilen mit Daten zu mehr als 135 Millionen Verhaltensereignissen von Fahrern. Die Ergebnisse zeigen, dass die Sicherheitsrisiken je nach Branche erheblich variieren und ein einheitliches Sicherheitsprogramm Fahrer ungeschützt lassen kann.
So unterschieden sich beispielsweise die Raten schwerer Geschwindigkeitsüberschreitungen zwischen den analysierten Branchen um mehr als das Fünffache. Transportflotten verzeichneten 48 schwere Geschwindigkeitsüberschreitungen pro 100.000 Meilen, verglichen mit 254 bei Baufahrzeugen. Solche Unterschiede machen deutlich, warum Organisationen ihre Sicherheitsstrategien auf die spezifischen Risiken ihrer Fahrer zuschneiden müssen. Telematik kann dabei helfen, unsichere Fahrverhaltensmuster zu erkennen und gezielte Schulungs- und Sicherheitsprogramme zu unterstützen.
Doch obwohl 90 % der befragten Flotten Telematik nutzen, gibt mehr als die Hälfte (53 %) an, dass die Interpretation und Umsetzung der Daten eine der größten Herausforderungen darstellt. Diese Lücke deutet darauf hin, dass die Technologie zwar nahezu allgegenwärtig ist, viele Organisationen jedoch noch Schwierigkeiten haben, Rohdaten in bedeutende Sicherheitsverbesserungen umzusetzen.
Künstliche Intelligenz (KI) entwickelt sich zunehmend zur Lösung. 60 % der Flotten und 94 % der Versicherer geben an, KI in irgendeiner Form zu nutzen, einschließlich der Analyse von Fahrerrisikodaten und der Überprüfung von Filmmaterial, das früher manuell verarbeitet werden musste. KI könnte helfen, die Lücke zwischen Datenerfassung und umsetzbaren Erkenntnissen zu schließen.
Der Bericht deckt zudem eine Diskrepanz bei der Datenweitergabe auf: Während 52 % der Makler mangelndes Vertrauen der Flotten als Hindernis nennen, stimmen dem nur 5 % der Flotten zu. Dies deutet darauf hin, dass Flotten möglicherweise eher bereit sind, Informationen weiterzugeben, wenn sie deren Zweck und Nutzen verstehen. „Risiken zu verstehen bedeutet nicht nur, mehr Daten zu haben. Es bedeutet, die richtigen Informationen zu haben, um die Geschichte dahinter zu erkennen“, sagte Kristy Kennah, Head of Insurance bei SambaSafety.
Diese Ergebnisse spiegeln einen breiteren Wandel in der Fahrzeugsicherheitstechnologie wider. Während Telematik und KI zunehmend Verbreitung finden, verlagert sich der Fokus darauf, Daten zu nutzen, um Risiken zu erkennen und sicherere Entscheidungen auf der Straße zu unterstützen. Für Unternehmen mit gewerblichen Flotten bedeutet dies eine Chance, Unfälle zu reduzieren, Versicherungskosten zu senken und die öffentliche Sicherheit zu verbessern. Der (NewsUSA)-Bericht unterstreicht, dass der Weg zu sichereren Straßen über ein besseres Verständnis des Fahrerverhaltens führt – und über die Werkzeuge, um darauf zu reagieren.
