Nash Metropolitan von 1957 bereichert die Sammlung des DFW Car & Toy Museums und präsentiert Automobildesign der Mitte des 20. Jahrhunderts

Das DFW Car & Toy Museum hat einen Nash Metropolitan Hardtop aus dem Jahr 1957 für die Ron-Sturgeon-Sammlung erworben. Das Fahrzeug ist im originalen zweifarbigen Lackdesign Sonnenaufgangsgelb und Schneebeerenweiß gehalten. Es handelt sich um ein hervorragend erhaltenes Exemplar eines Modells, das sowohl als praktischer Zweitwagen für Familien diente als auch ein bemerkenswertes Beispiel für amerikanisches Design in Kombination mit europäischer Fertigung in der Nachkriegszeit darstellt.

Der nun ausgestellte Metropolitan besitzt besondere historische Bedeutung durch seine Provenienz: Er befand sich fast vierzig Jahre lang im Besitz derselben Person. In den 1990er Jahren wurde er einer Restaurierung unterzogen, bei der er auf werkseitige Spezifikationen zurückgeführt wurde – einschließlich des zeittypischen schwarz-weißen Hahnentritt-Stoff- und Vinylinnenraums. Technisch verfügt er noch über den originalen 1,5-Liter-Austin-B-Series-Reihenvierzylinder mit 52 PS und 77 lb-ft Drehmoment, gekoppelt an ein Dreigang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung.

Als der Nash Metropolitan in den 1950er Jahren eingeführt wurde, richtete sich seine Vermarktung an Vorstadthaushalte als wirtschaftliches und kompaktes Fahrzeug für kurze Strecken und tägliche Besorgungen. Das Design stammte aus Amerika, die Produktion erfolgte jedoch bei Austin in Großbritannien, wodurch er zu einem der frühesten US-Marktfahrzeuge wurde, die in einer solchen transatlantischen Zusammenarbeit entstanden. Dieses Geschäftsmodell kündigte die globalisierten Automobilfertigungsstrategien an, die Jahrzehnte später zur Normalität werden sollten.

Ron Sturgeon, der Eigentümer des Museums, hob die anhaltende Anziehungskraft des Fahrzeugs hervor und betonte, dass seine fröhliche Ästhetik und das kompakte Design weiterhin Aufmerksamkeit erregen. Exemplare im Zustand dieses Modells von 1957 werden zunehmend seltener, was ihren Wert für Sammler und Historiker steigert. Das Museum selbst befindet sich heute in einer 150.000 Quadratfuß großen Einrichtung unter der Adresse 2550 McMillan Parkway in Fort Worth, Texas. Weitere Informationen finden Besucher auf der offiziellen Website unter https://dfwcarandtoymuseum.com.

Der Erwerb unterstreicht die Rolle des Museums bei der Bewahrung des automobilen Erbes, insbesondere von Fahrzeugen, die spezifische kulturelle und industrielle Epochen veranschaulichen. Für Enthusiasten und Forscher bieten solche gepflegten Artefakte greifbare Verbindungen zu vergangenen Designphilosophien, Konsumgewohnheiten und internationalen Geschäftspraktiken der Automobilindustrie. Die Geschichte des Metropolitan – von seinen transatlantischen Ursprüngen bis zu seinem Status als bewahrtes Sammlerstück – bietet eine fokussierte Perspektive auf die Automobilgeschichte der Mitte des 20. Jahrhunderts und ihre anhaltende Relevanz für den Kulturerhalt.