Pyrum Innovations meldet Umsatzwachstum von 37,6 % im ersten Halbjahr 2026 und passt Jahresprognose aufgrund von Anlaufverzögerungen an

Pyrum Innovations meldet Umsatzwachstum von 37,6 % im ersten Halbjahr 2026 und passt Jahresprognose aufgrund von Anlaufverzögerungen an

Die Pyrum Innovations AG, ein Spezialist für das Recycling von Altreifen, hat ihre Zwischenergebnisse für das erste Halbjahr 2026 veröffentlicht und dabei Umsatzwachstum alongside operativen Herausforderungen gemeldet, die eine Senkung der Jahresprognose erforderlich machten. Das in Dillingen, Deutschland, ansässige Unternehmen erzielte in den sechs Monaten bis zum 30. Juni 2026 einen Umsatz von 1.743 T€, ein Anstieg von etwa 37,6 % im Vergleich zu 1.267 T€ im Vorjahreszeitraum. Dies blieb jedoch hinter den internen Erwartungen zurück, da die neue Mahl- und Pelletieranlage am Standort Dillingen verzögert anlief.

Die Gesamtleistung für den Zeitraum sank auf 3.787 T€ von 6.712 T€ im ersten Halbjahr 2025, hauptsächlich weil zentrale Anlagenkomponenten im zweiten Quartal 2025 in den Regelbetrieb übergingen, wodurch die aktivierten Eigenleistungen zurückgingen. Die sonstigen betrieblichen Erträge fielen auf 496 T€ von 2.303 T€, da der Vorjahreswert einmalige staatliche Investitionszuschüsse im Zusammenhang mit der Fertigstellung der Thermolysanlagen TAD 2 und TAD 3 enthielt. Bereinigt um diese Zuschüsse betrug das EBITDA im ersten Halbjahr 2026 -4.358 T€ und lag damit im Wesentlichen auf dem bereinigten Vorjahreswert von -4.369 T€. Das EBIT betrug -6.297 T€, und das Konzernergebnis belief sich auf -7.003 T€. Die verfügbare Liquidität lag zum 30. Juni 2026 bei 6.102 T€, gegenüber 17.006 T€ zum Ende des Jahres 2025.

CEO Pascal Klein hob Fortschritte bei der Projektentwicklung hervor, darunter den ersten Anlagenkaufvertrag mit einem tschechischen Partner, der Ende August unterzeichnet wurde, sowie die Lieferfreigabe von Continental für ThermoTireBlack®, das in der neuen Anlage produziert wird. Er räumte jedoch ein, dass die Produktionsmengen nur 1.250 kg/h erreicht haben, was unter dem vom Hersteller garantierten Durchsatz von 1.650 kg/h liegt. „Der Engpass liegt in der Förderung des Mahlguts vom Pufferbehälter zu den nachgelagerten Prozessschritten“, erklärte Klein. Der Lieferant arbeite an technischen Lösungen, und Pyrum habe die Produktionszeiten vorübergehend für zwei Monate auf 24 Stunden pro Tag verlängert, wobei eine dritte Schicht bis Ende September starten soll.

Aufgrund des verzögerten Anlaufs hat Pyrum seine Prognose für 2026 angepasst. Der Jahresumsatz wird nun zwischen 4,2 Mio. € und 5,3 Mio. € erwartet, nach zuvor 6,5 Mio. € bis 9,5 Mio. €. Die Gesamtleistung wird auf 11,0 Mio. € bis 14,0 Mio. € prognostiziert, und das Konzern-EBIT wird voraussichtlich zwischen etwa -10,0 Mio. € und -12,5 Mio. € liegen. Die Anpassung spiegelt sowohl den niedrigeren Umsatz als auch die erwartete Produkt- und Projektentwicklung in der zweiten Jahreshälfte wider.

Positiv zu vermelden ist, dass der schwedische Projektpartner von Pyrum, GreenTech Recycling Tires AB, eine Zuschusszusage über 24 Mio. € erhalten hat, die die Finanzierung einer gemeinsamen Thermolysanlage mit einer jährlichen Recyclingkapazität von 22.700 Tonnen Altreifen erheblich unterstützen wird. Genehmigungsanträge werden geprüft, und ein geeigneter Standort wurde identifiziert. Pyrum wird heute um 11:00 Uhr einen Webcast für Investoren, Analysten und Medien veranstalten, um diese Entwicklungen zu erörtern. Interessierte können sich unter https://www.appairtime.com/event/e33f9184-39e6-4246-a7ec-687ff05f5477 registrieren. Der Zwischenbericht ist unter https://www.pyrum.net/en/investor-relations/financial-publications/ verfügbar.

Die Ergebnisse unterstreichen die Herausforderungen bei der Skalierung innovativer Recyclingtechnologien, aber auch das Wachstumspotenzial, während Pyrum daran arbeitet, technische Engpässe zu überwinden und seine internationalen Projekte voranzutreiben. Die schwedische Zuschusszusage signalisiert insbesondere Vertrauen in die Thermolysetechnologie des Unternehmens und seine Rolle bei der Förderung von Kreislaufwirtschaftslösungen für Altreifen.

Das Redaktionsteam Burstable.News

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