1971 Mercedes-Benz 280SL: Das Auto, das eine Sammlerleidenschaft begründete

Im DFW Car & Toy Museum steht unter Hunderten seltener und exotischer Fahrzeuge ein 1971er Mercedes-Benz 280SL in Rot, der besonderen sentimentalen Wert besitzt. Dieses Fahrzeug markiert den Beginn von Ron Sturgeons Reise als Sammler vor mehr als 35 Jahren. Als "das Auto, das alles begann" bekannt, wurde dieser 280SL nicht in Ausstellungsraum-Zustand erworben. Tatsächlich hatte das Fahrzeug leichte Brandschäden im Bereich der rechten hinteren Kotflügel erlitten, die angeblich durch einen Raucher während des Tankens verursacht wurden.

Ron kaufte das Auto von der Versicherungsgesellschaft und brachte es mit akribischer Sorgfalt wieder zum Leben. Er ersetzte lediglich den Rückleuchten, die hintere Stoßstange und führte professionelle Lack- und Karosseriearbeiten durch. Das Ergebnis ist ein atemberaubendes Exemplar des beliebten "Pagoden" SL, das Widerstandsfähigkeit mit Eleganz verbindet. In einem satten, werkstreuen Rot lackiert, wird der 1971er 280SL von einem robusten 2,8-Liter-Reihensechszylinder angetrieben, der mit einer Bosch-Mechanikeinspritzung ausgestattet ist - einem Markenzeichen des Mercedes-Benz-Engineerings jener Zeit.

Das Fahrzeug verfügt über ein 4-Gang-Automatikgetriebe und bietet eine sanfte und leistungsfähige Fahrdynamik, die diesen Klassiker zu einem Favoriten für Sonntagsausflüge und Museumsrunden macht. Ron Sturgeon, Eigentümer des DFW Car & Toy Museum, betont die persönliche Bedeutung: "Dieser Mercedes ist nicht nur ein schönes Auto - er ist persönlich. Es ist das erste Sammlerstück, das ich je gekauft habe, und ich habe ihn mehr gefahren als jedes andere. Er erinnert mich daran, warum ich mich überhaupt in Autos verliebt habe."

Oft als letzter der "klassischen" SLs betrachtet, nimmt der W113 280SL einen besonderen Platz in der Automobilgeschichte ein aufgrund seiner Kombination aus fortschrittlicher Technik, verfeinertem Design und zeitloser Fahrbarkeit. Für Ron trägt dieses spezielle Auto noch mehr: eine Geschichte der Restaurierung, Leidenschaft und den Beginn einer weltklasse Sammlung. Nach der Restaurierung wird das Auto weiterhin geliebt und regelmäßig gefahren. Dieser 280SL bleibt ein Eckpfeiler des Museums und ein Zeugnis für die lebenslange Leidenschaft eines Mannes für das Sammeln von Autos mit Charakter.

Die Bedeutung dieser Geschichte reicht über das einzelne Fahrzeug hinaus. Sie demonstriert, wie persönliche Leidenschaft und Entschlossenheit zu bedeutenden kulturellen Institutionen führen können. Für Automobilliebhaber und Sammler weltweit zeigt dieser 280SL, dass der Wert eines Sammlerstücks nicht nur in seinem perfekten Zustand liegt, sondern auch in der Geschichte und emotionalen Verbindung, die es repräsentiert. Das Museum selbst, das früher als DFW Elite Toy Museum bekannt war, bietet heute auf 150.000 Quadratmetern Raum für Automobil-Enthusiasten und ihre Leidenschaften.