Einzigartige Kunst: Mercedes-Benz 220A Cabriolet von Hiro Yamagata im DFW Car & Toy Museum
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Ein faszinierendes Zusammenspiel von Automobilbaukunst und bildender Kunst zeigt sich im 1954 Mercedes-Benz 220A Cabriolet von Hiro Yamagata, das als Teil der Ron Sturgeon Collection im DFW Car & Toy Museum ausgestellt wird. Dieses einzigartige Fahrzeug stellt mehr als nur ein Auto dar – es ist eine rollende Leinwand, die aus der Vision eines der lebendigsten zeitgenössischen Künstler entstanden ist.
Bei diesem speziellen Fahrzeug mit der Chassisnummer 3503688 handelt es sich um eines von nur 1.278 Cabriolet A-Modellen, die zwischen 1951 und 1955 von Sindelfingen karosseriert wurden. Hiro Yamagata wählte diesen Wagen persönlich für seine gefeierte Earthly Paradise-Serie aus. Zur Vorbereitung der künstlerischen Transformation wurde das Auto 1996 aufwendig restauriert und mit einer mattierten weißen Acrylbeschichtung versehen, die als Grundlage für Yamagatas lebhafte Pinselstriche diente.
Inspiriert von der natürlichen Schönheit Fijis gestaltete Yamagata das Fahrzeug mit einer mitternachtsblauen Basis und kunstvollen, tropisch geprägten Motiven. Die Motorhaube ziert ein Scharlachara, während die hintere Karosserie einen Pfau zeigt. Weitere Elemente umfassen leuchtende Hibiskusblüten, Palmen, einen Regenbogen und einen Schwarm mehrfarbiger Vögel. Yamagatas Signatur auf dem linken hinteren Kotflügel kennzeichnet das Werk unverkennbar als lebendige Kunst.
Die Earthly Paradise-Serie debütierte 1994 in der Los Angeles Municipal Art Gallery und begeisterte anschließend Besucher in Museen in Los Angeles, Österreich, Italien und Japan. Von den ursprünglich 24 für die Serie geplanten Fahrzeugen wurden nur wenige vollendet, was diesen 220A zu einem außergewöhnlich seltenen und bedeutenden Artefakt macht. Weitere Informationen zur Ausstellung finden Interessierte auf der Website dfwcarandtoymuseum.com.
Unter der künstlerischen Oberfläche verbirgt sich die ingenieurtechnische Exzellenz der W187-Plattform mit einem 2,2-Liter M180 Reihensechszylindermotor, der 80 PS leistet, kombiniert mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung. Luxuriöse Details wie ein dreiteiliges maßgefertigtes Gepäckset im Kofferraum, VDO-Instrumente in einem Dreispeichenlenkradrahmen und die klassische Mercedes-Benz-Verarbeitungsqualität unterstreichen, dass es sich ebenso sehr um ein Auto wie um ein Kunstwerk handelt.
Die Bedeutung dieses Fahrzeugs erstreckt sich über die Automobilwelt hinaus und berührt Fragen zur Bewahrung kulturellen Erbes und zur Verschmelzung verschiedener Kunstformen. Für Sammler und Museen stellt das Yamagata-Cabriolet ein wegweisendes Beispiel dafür dar, wie historische Technik durch zeitgenössische künstlerische Interpretation neuen Wert und Relevanz gewinnen kann. Die Präsenz solcher Werke in öffentlich zugänglichen Museen wie dem DFW Car & Toy Museum ermöglicht einem breiten Publikum den Zugang zu dieser einzigartigen Verbindung von Automobilgeschichte und moderner Kunst.
Heute steht der 1954 Mercedes-Benz 220A Cabriolet Art Car als Feier von Kreativität, Schönheit und Ingenieurskunst – eine lebendige Erinnerung daran, dass selbst die feinsten Maschinen als Meisterwerke wiedergeboren werden können. Die Ausstellung solcher außergewöhnlichen Stücke trägt zur kulturellen Bereicherung bei und inspiriert Besucher, die Grenzen zwischen traditionellen Kunstformen und technischen Errungenschaften neu zu denken.
